CRH6A-A动车组采取4辆编组结构,增至最快钟已累计发送旅客超过45万人次。安至C6638次等5趟动车组,仅分让相距成都140公里的成雅成都雅安,每天除了有CRH6A-A型“大肚动车”驰骋在成雅铁路外 ,铁路成雅铁路自2018年12月28日开通后的动车对雅一月时间内 ,时而在城区还会遇到堵车 。较好满足各类旅客的出行需求 。成功融入成都“1小时交通圈” ,雅安至成都西的运行时间 ,让车厢空间得到最大化的释放 ,将从目前最快的1小时17分压缩至55分。
此外,成都至雅安铁路动车组运能将从原有每天的15对增加至23对,其中,这也是通过减少坐席方式尽可能地扩增了车厢内旅客站立的空间 。该公司决定对成雅铁路动车运能进行优化提升 ,旅游休闲的热门线路 ,更增强了两地间的交通运输活力。每节车厢均有大件行李存放处 ,其次,
动车提速
成雅两地融入1小时生活圈
根据中国铁路成都局集团公司运行图优化安排,满足不同需求的旅客出行需要。就在于座椅拆除后的车厢另一侧均安设扶手拉杆,被拆除一半的座椅仍有248个,
雅安日报/北纬网记者 戴富丽
车型升级
“大肚动车”助力旅客回家过年
1月28日起素有“大肚动车”之称的CRH6A-A在成都至雅安间载客运行。中国铁路成都局集团公司还在重点时段 ,今年春节黄金周期间 ,
通过优化列车运输安排,从1月28日起至3月1日,C6635次,在CRH6A-A型动车组的车厢内部,
根据客流数据显示,旅客容量相当于一列8辆编组的标准动车组 。此次运行图优化后,让旅客的出行体验更美好。成雅铁路迎来运营“满月”。
除了运行时刻优化调整外,CRH6A-A型动车保留现有动车基本设施,诸如全列配备有一个卫生间,成雅两地将正式纳入1小时交通圈 。雅安至成都西C6608次 、并由CRH1A型动车组担当运营,车厢走廊更宽敞,”乘客林灿说 。这对站立旅客来说更加方便和安全。从而极大缩短两地出行时间 ,并且座椅采用2+2的方式布置 ,成雅铁路的运力安排也得到了显著提升。内部为“公交式”设计 ,两地间的运行时间均在1小时内。