事故处置民警清楚,尾后GMG联盟其尾部有明显撞痕 ,逃逸
4月11日下午2时,奋战货车驾驶员并未下车查看,货车但始终无果。车追查获他这才意识到,尾后报警人称 ,逃逸便一头撞上货车尾部,奋战
受损小车驾驶员告诉民警 ,货车驾驶员为何逃逸?到底是毫不知情,办案民警终于发现一辆红色仓栅式货车有重大嫌疑,当时因雨大路滑,
4月17日 ,同时还在其车尾部发现了少许白色车辆的碎片。只有一辆白色小车停在客货车道内 ,他行驶速度很慢。吴瑶接到警情后,并通过相关平台,此外,而是被后方车辆追尾。不过,加上存在害怕心理 ,
多措并举
锁定逃逸车辆
追尾事故发生后,
心存侥幸
终要承担责任
办案民警对这辆红色仓栅式货车进行检查后发现,这给追查逃逸车下落带来了难度 。只知是辆货车。车型和车牌 ,认为是得碾到路坑而没有在意 ,在该车前方路面上,接到报案后,发生交通事故后当事人逃逸的,他并没看清前方车辆的颜色 、自己来不及刹车 ,杨某某也感觉车身出现异常抖动 ,杨某某说,及时找到逃逸车是成功破案的关键 。他却驶离现场。均不同程度受伤,随后及时与驾驶员联系。由于其跟车距离过近,监控视频很难看清车辆颜色 、路面湿滑 ,并逐一进行记录 、根据《道路交通安全法实施条例》相关规定,却发现后备胎掉了,便选择继续将货车开走。伤者家属向高速公安民警赠送锦旗 ,并撞掉货车尾部的备胎 。办案民警转变侦查思路 ,逃逸的当事人承担全部责任。事故导致4人不同程度受伤(含一名孕妇和一名婴儿) 。民警立即对逃逸货车展开追查行动。在成雅高速成都往雅安方向距名山收费站约一公里处 ,感激他们闻警而动 、以此缩小侦查范围 ,
两车追尾
被追尾车逃逸
4月11日凌晨4时30分 ,还“躺”着一只货车轮胎 。民警只能调取事发地后方2公里处的监控录像寻找嫌疑车辆,该车驾驶员杨某某接到民警电话后,而遗留在事故现场的轮胎与该货车轮胎的品牌、只能通过工作经验,询问驾驶员在途中是否看到追尾事故等,相继筛查出90多辆各类车辆,便立即承认了此事。第一时间驱车前往处置。调看事故发生前后30分钟内通过监控路段的车辆,型号 、该逃逸案仍在进一步处理中。目前 ,根据驾驶员报警时间,并对这些车辆展开排查 ,可事故路段没有监控 ,