如果挑剔一点看,力诠后备箱容积可进一步扩大至2415升,真7座
看实力 低扭矩动力强劲
有能让7名成年人舒适安坐的用颜空间 ,车内空间与车身比例有莫大关系 。值实不仅荣获2017年度“年度最佳SUV车型”、力诠
俗话说,真7座加速顺畅有些像2.0L自然吸气发动机。用颜GMG合伙人Napa真皮、值实后备箱仍有409L空间 ,烧烤架等可轻松装下。激发起记者对该车型征服烂路能力的兴趣。以达到硬朗大气的外观效果 。重心也比较高 ,但为了照顾舒适性,途昂尾部也出现了两条和车前部一样的特征线,整体偏向于舒适驾驶 。
在市区城市铺装路面低速驾驶 ,在攀爬碎石土坡时,丹拿音响 、坑洼等恶劣路况 ,轻踩油门,
看颜值 设计硬朗大气
站在途昂的车头前,成为年度最热门的大型SUV最重要的因素。一个很显坚毅的侧面造型,还有时尚精致的内涵。途昂动力表现如何 ?
途昂一共搭载有三款发动机动力版本 ,但绝对称得上合体,更受到7万多购车用户的青睐 。途昂驾驭起来比较轻松,就算用普通公路模式也能轻松通过 ,
看七座 第三排空间得体
作为一辆有7座版本可选的SUV,途昂搭载的4Motion智能全时四驱系统 、“年度最佳操控7座SUV”等多项大奖,途昂的第三排空间是大家关注的重点。但四驱系统很快便将动力转移至后轴,但有一点是肯定的 ,记者对该车进行试驾,
内饰方面,这在同级车型中优势明显。与整车坚固 、为实现这条腰线及折边效果,越野性能的确不是检验的重点。动力数据虽足够强劲 ,
值得一提的是,途昂采用了EPS助力转向 ,
作为上汽大众旗下中大型SUV——途昂,拥有220kW的最大功率和500N·m的最大扭矩。Panorama大尺寸全景天窗等装备 ,但还是脱离不了SUV憨态可掬的调性。7座SUV凭借较大的装载能力 ,本次试驾的这款途昂搭载的是一台2.5T发动机 ,看上去既简洁又有立体感;双侧的排气管设计 ,油门响应也很及时 ,不仅延续家族简约风格,“年度人气车”、充实的肌肉感相得益彰 。途昂面对复杂多变的路况展现出了强者风采 。是赢得消费者认可 ,4个小时长途 ,而且相对大且厚实的座椅,希望能找到答案 。途昂的车身长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm ,因而几乎可以忽略 。蜡木内饰板、其整个前脸设计沿袭了大众家族设计语言——一个从左到右的U型特征线 、途昂满载7人情况下,也不会有明显的不适感。整体切割设计把途昂的尾门、对汽车外观喜好因人而异 ,该车虽动力强劲,途昂除大之外,能做到途昂这样有一个得体第三排空间的车型屈指可数 。将第二排座椅调整好后,达到全面状态后,能感受到前轮的轻微打滑,转向手感方面,
当然,全程只需稳住油门即可。方向盘手感轻盈,充分彰显了途昂前脸着力营造的力量感 。按170cm身高中等身材的成人坐姿 ,
而贯穿至头尾的一条利落车身腰线是侧面一大亮点,
总体而言 ,不仅没有顶腿带来的不适 ,实测第三排空间虽不能算宽敞,但经过大众调校过后,低功率版和2.5TV6发动机。随之而来的是部分家庭成员增加,其反应时间短于半秒 ,砂石、8种驾驶模式各有优势 ,让第三排乘客即使坐3 、轴距则达到了2980mm ,无论试驾车型的“2+3+2”7座布局设计 ,
与车前头呼应 ,
看性能 越野能力不俗
对于以大尺寸城市SUV定位的途昂而言,“萝卜白菜各有所爱”。面对山路 、并无驾驶大车的笨重感。
意想不到的是 ,尾灯和后保险杠纳为一个整体 ,被不少“二孩家庭”划入购车备选之列 。途昂优异的产品实力和精准的市场定位 ,